@TETSUO66 - 410 本の動画
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鉄道に関する面白いスポットや行ってみたくなるスポットを紹介しています。 【チャンネルの運営目標】 YouTubeでの情報発信で鉄道会社や地方都市を活性化させたい。 主に地方のローカル線を動画で紹介する事はもちろん、 乗車や寄付などでしっかりと地域に貢献できるようにしたいです。 【動画制作依頼(企業案件)について】...
【驚愕】住宅地に眠る時間が止まったような巨大廃駅を見に行きました。
一部廃線が決定した路線を全駅訪問しました。ある意味到達が困難な駅とは。
【今後どうなる?】もうすぐ列車が来なくなる線路を見に行きました。
【驚愕】すごい光景が見られる貨物ヤードを見に行きました。
【後編】ローカル線から分岐する2つの謎の線路を探索
【前編】ローカル線から分岐する2つの謎の線路を探索
【なぜ?】埠頭に敷かれた謎多き貨物線を探索
【驚愕】すごい場所に車止めがある路線に乗車しました。
【街中廃線】住宅地に眠る2つの廃線を探索しました。
【謎線】山奥にある謎の機関車と線路の正体を探る
【絶景】廃線のトンネルと無人駅にある謎の建物に入ってみました
【未知の車両】ローカル線の駅にある特殊すぎる巨大な車両を見学しました
【謎路線】使われなくなった旅客ホームから伸びる謎の線路を辿りました
【衝撃】住宅地の道路を通り抜ける線路を見に行きました
【謎路線】臨海部に張り巡らされる怪しい線路を探索しました
【なぜ現役?】廃線の末端部にある現役の車両工場を見に行きました
【廃線BRT】国鉄が作った謎の道路を探索しました。
【国鉄遺構】ローカル線に残る貴重な駅舎を見学しました【前編】
【驚愕の設備】山奥に続く謎の線路と路線図にない支線を探索しました。【後編】
【前編】地方私鉄の隣に残る大手私鉄の廃線を見学しました。
【廃墟駅】廃線の末端にある廃墟化した駅を見に行きました
【廃線?】幹線路線と並行する廃線のような謎の線路を探索しました
【県営鉄道】住宅街を通る廃線のような謎の線路を探索しました。
【閉じ込められた車両】1年半以上運休になっている路線の現状を見に行きました。
【珍編成】気動車が客車を牽引する珍しい列車に乗車しました。
【日本で唯一の設備】ローカル線で起きた3つの大きな変革とは?
【謎路線】起点が曖昧すぎる鉄道路線の起点を探しに行きました。
【乗れる廃線】急勾配に挑むトロッコ列車と歴史ある廃線に密着
【廃線?現役?】貨物運行が終了した貨物線の意外な現状を観察しました。
「デネブちゃんねる」主催!朝から生交通に参加します。 #鉄道
【日本で唯一】複雑すぎる列車交換が行われる路線を見学しました。
【今後どうなる?】新規開業した路面電車の謎に迫る
【驚愕の設備】日本一短い鉄道会社を見学しました。
【すごい動き】廃線の先にある奇妙な現役の鉄道設備を見学しました。
【珍区間】JR東日本とJR東海の在来線が並行する区間を観察しました。
【驚愕】お客さんが乗ったまま洗車する電車に乗車しました。
【廃トンネル】大動脈路線のスイッチバック遺構を見学しました。
【なぜ?】途切れた謎の鉄道高架線の正体に迫る
【10年ぶりの復活】禁断の線路に入線する電車に乗車しました。
【どうやって電車が通る!?】線路上に柵がある踏切を見てみた。
【300‰越え】超急勾配路線にある謎のポイントを見学しました。
ローカル線を救う一大プロジェクトを紹介します。
【路線図に無い】大手私鉄の謎の線路を追いかけました。
【新幹線が峠超え】スイッチバックの遺構が残る駅を見学しました。
【超貴重】日本で唯一の設備があるローカル線に乗車しました。
【日本で唯一】電車が電車を待つ踏切を見学
【謎の路線】旅客駅がすべて立入禁止になっている路線の運行に迫る。
【超危険!?】モノレールを超近くで見られる場所に行ってみた
【生きた廃線】ダムの底に沈んだ線路を見学しました。
どうやって車両が通る?垂直に立つ謎の線路を見学しました。
【希少】客車で運行される普通列車に乗車しました。【真岡鐵道・後編】
【やばい】新幹線の超高速通過を間近で見学できる駅。#shorts
【なぜ?】未完成の道路に設置された踏切【真岡鐵道・前編】
【路線図に無い】仙石線の非電化区間と貨物列車を見学しました。
【驚愕】ものすごい改造が施された元東急の車両を見学しました。
【超豪華】乗務員室に指定席のある列車に乗車しました。
廃止された貨物線がそのまま残る理由とは?【えちごトキめき鉄道、国鉄型車両の旅(前編)】
【貴重な設備】現役路線の先にある廃線を見学しました。
京急の3つの車両基地をまわる旅【後編】
【山奥に廃線】終点の先にある謎のトンネルの先を見に行きました。
【衝撃的な動作】特殊すぎるポイントを見学しました。
LEDみたいなLCD案内表示。
【日本で唯一?】衝撃的な組み合わせの踏切を見学しました。
【衝撃】床が透明な電車に乗って台車や線路を観察しました。
京急の凄さを見学しながら3つの車両基地をまわる旅【前編】
【謎の運休?】車両工場が意外な場所にある路線に乗車しました。
【特殊な線路】珍しいポイントがある路線を見学しました。
【日本で唯一】電車が踏切待ちをする場所を観察しました。
【急勾配の廃線】動態保存車が走る廃線を見学【碓氷線廃線探索シリーズ(後編)】
貴重な設備が眠る廃線と山奥で行われる推進運転を見学しました。
元車両基地を再利用した鉄道保存施設を見学【碓氷線廃線探索シリーズ(中編)】
廃線の遺構がたくさん残る駅を訪問【碓氷線廃線探索シリーズ(前編)】
【電車が近すぎる】モノレールにある謎の線路を探索しました。
【すごい迫力】車両が長すぎる路面電車を観察しました。
【車窓映像】E4系 上越新幹線 MAXとき号 東京→新潟 車窓映像
【東京の地下ミステリー】東京メトロにある謎の線路がどこに繋がっているかを調査しました!
【衝撃の光景】電車が横に移動する瞬間を見られる車両基地を見学
【衝撃】上下線で所要時間が大きく違う区間の意外な理由とは?実際に乗って検証します!
【終端部には何がある?】廃線のような休止線を探索しました(後編)
【これでも現役!?】廃線のような休止路線を探索しました(前編)
【103系が爆走】103系が現役で走る和田岬線に密着しました。
【カオスな区間】JR東海区間にあるJR東日本の車両基地を見学しました。
座席が全部逆向きで走る電車に乗車しました。
【恐怖】低すぎる所を通るモノレールを観察しました。
【終端部には何がある?】大宮駅から続く謎の線路を観察した結果
【すごい保存車両】復活予定の廃線や電鈴式踏切を見学しました。
【いい音すぎる】専用線にあるレトロな電鈴式踏切と貨物列車を見学しました。
【不思議な駅】列車が来ないのに現役の駅を調査しました。
【東京の地下ミステリー】都営地下鉄にある謎の線路がどこに繋がっているのか調査しました。
JRと名鉄が同じ線路を走る区間を観察しました。
【迫力の機回し】航空機の燃料を輸送する貨物列車に密着【後編】
【すごい職人技】航空機の燃料を輸送する貨物列車に密着【前編】
【横浜の廃線見学】根岸線の貨物列車はどこへ行くのか追いかけてみました【後編】
【客車はどうなる?】3月で廃止の秋田臨海鉄道の沿線を探索しました。
根岸線の貨物列車はどこからくるのか追いかけてみました。【前編】
【路線名が多すぎる】東京都内に唯一残る非電化路線を探索しました。京葉線とつながる謎の線路(後編)
【音がすごい】京急の低すぎるガードを見学
【都会の廃線探索】京葉線とつながる謎の線路の沿線を探索しました。(前編)
【謎の踏切と小さな車庫】都心から近いローカル線 流鉄流山線に乗車【後編】
【JRと線路が繫がっている!?】都心から近いローカル線 流鉄流山線に乗車【前編】