セーリングtofu750

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自作ウインドベーンの製作図面はこちらをご覧ください。 https://tofu750.livedoor.blog/archives/359613.html

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車中泊のシンクの足元を広げるために助手席を前寄せ 新型ステップワゴン 7:03

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ヨット フルセールから2ポンにリーフ 5:07

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ヨットの1GMを清水フラッシングで海水ポンプがピカピカ サーモスタット有と無で比較 7:16

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車中泊 2列目のシンクとベッドで快適に、新型ステップワゴン 5:59

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ヨット 久々に穏やかな海に釣り船がいっぱい、帰港前にベアポールごっこ 6:06

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新型ステップワゴン 原因不明、なぜスライドドアだけバッテリー消費がメッチャ多いの?、さらにコネクト通信で繰り返しバッテリーを消費する。 9:09

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新型ステップワゴン 純正ナビの不具合?、冷却ファンが10分間も回るのはスライドドアの影響だった。ナビLXM-242 12:13

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ヨット 強風ジブのみ、追い波のランニングが走りやすい 5:14

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ヨット ジブが小さすぎてヒーブツーが4ノットで前進 3:04

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ヨット 強風15m/sの追風で切りあがる 3ポンでオーバーキャンバス WV51 6:15

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Sailing with Falmouth cutter22 in strong winds 5:30

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ヨット 真冬に沿岸5マイルまで行くと波風ありました。途中でイルカにミート 5:22

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ヨット 冬のセーリングはブローが頻繁に入ります。風速10~12m/s+ブロー 5:35

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ヨット 正月のセーリング始めも波ありました。横波クォータリーで白浜沖へ 10:44

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ヨット 年末のセーリング納めは15m/sの強風でした。 9:30

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風波でヨットの船底がバンバン叩く、走りにくい波 4:49

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routine work of the original design, homemade wind vane, when entering and leaving port. 7:18

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ステップワゴンの最新ナビLXM-242に不具合? キーOFF中に冷却ファンが頻繁に10分間回る。交換しても同じ症状。 4:34

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ヨット 強風を上るカッコイイ船とミート、戻りも風波ありました。 5:12

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Relaxed sailing with only a jib sail 5:26

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Remove the wind vane heave to Cup Noodles 5:46

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ヨット 強風~15m/s、クォータリーの切りあがりをウインドベーンがコントロール WV49 6:30

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ヨット 風速12m/sの風波 2ポンでヒールしながらセーリング 5:45

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小さな外洋ヨットのバウスプリットとティラーを修理、こだわりの木工と船内をご紹介 ファルマスカッター22 8:11

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Wind vanes running side by side Falmouth cutter 22+Monitor、N270+Homemade Wind Vane 5:59

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Falmouth cutter 22 Outboard to inboard engine 3YM30 new construction 3:13

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ヨット 台風7号から離れたところで3ポンでセーリング 6:34

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【帰路】潮岬でセーリング、貨物船に注意しながらタッキング 串本、すさみ、ヨットで梅雨の晴れ間に3泊4日 7:57

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潮岬へセーリングに(往路)、イルカ遭遇後に霧、すさみ、串本、ヨットで梅雨の晴れ間に3泊4日 8:15

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Following the Falmouth Cutter 22, the wind dropped  enjoyed a quiet 2 knot sail on the way back. 6:17

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ヨット クォータリーの直進性とコントロールの余裕を比較、自作ウインドベーンの新振り子舵の基本チューニングWV47 8:32

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Falmouth cutter 22 sailing windvane Monitor 10:09

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ヨット 風速~13m/sで3ポンリーフ中に波しぶき、濡れないようにドジャーからウインドベーンを操作WV46 8:39

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ヨットハーバー前の風9m/s 沖で巡視艇とミート 風は強まらないが走りにくい波 6:47

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Removing algae from a yacht's propeller inspection port 6:01

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ヨット ビジター3艇が連続入港、進入間隔と連携がバッチリ! 5:02

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Meet a 10,000 horsepower water jet propelled patrol boat while sailing 3:36

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ヨット 3ポン うねりと風波でUターン、ハーバー手前でベアポールごっこ(笑) 6:34

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ヨット ヤマハ31EXと並走、2ポンでゲストに配慮 5:08

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Yacht's 1GM engine, cleaning cooling water path with electric pump, Yanmar K-1 cleaning fluid 4:29

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ヨット GW南風10m~ 貨物船の航路までセーリング、白浜沖で串本帰りの僚艇ヤマハ30CRSとミート WV45 7:06

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ヨット 1GM海水ポンプに塩が堆積する対策で真水フラッシングを取付 4:41

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ヨット ウインドベーンの振り子の舵を作り変え・テストセーリング WV44 9:18

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Wind vane pendulum rudder breaks 9:08

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ヨット ウェザーヘルム強すぎで、ウインドベーンの振り子舵改良テストWV42 9:42

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ヨット 強風3ポン ウインドベーンの振り子舵を長くしてパワーアップwv41 9:08

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ヨット3ポン強風 ティラーの延長棒を足で押して操船 6:27

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ヨット ウインドベーンのサーボ振り子をロックして補助ラダー式を試しました。WV40 6:14

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ヨット 強風で帰港時のセールの下ろし方 冬は先にメインから下ろしています 3:08

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ヨット ウインドベーンの限界?強風でウェザーヘルム急増、クォータリーで切上るまでの当て舵の変化、ハルスピード?当て舵の最大舵角度は?WV39 8:01

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ヨット 横波のクォータリーで次第に強風、帰りのアビームは斜め追い波 ウインドベーンの舵角調整WV37 8:33

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