@kizukuridogu

いい加減、国民から搾取するの辞めろや😡⚡

@SSYラバーズ

103万の壁みたいな国民が楽になるような法案は立ち消え待ったなしだが、こうゆう国民負担強いる制度は爆速で決まる

@モモンガ-r8x

クルド人は、車検無し、自賠責保険無しで許されてるのってなぁ〜ぜなぁ〜ぜ？😂

@biriko1934

任意保険入ってたら自賠責保険入らなくていい様にして欲しい。まあ美味しい財源を手放すわけないと思うけど。

@ヘッドシザース

まぁ結局財務省がゴミって話ね

@takanon-z9q

重量税は角栄の暫定税制、50年以上。県税の車齢11年以上割増、車検取得費用、最も不透明な車検整備費用。自賠責保険料これで125千円＋オイル交換。足回りで部品交換が結構する。最後に古い車てイリジュウムプラグ6気筒で12,000円NGK普通プラグ3000円で十分だから。

@ーぽんー

7:17
見積もりして
車検が通らない箇所、おすすめの箇所の説明して
どれをするのか擦り合わせして了解もらってから作業にかかるから
内訳以前の問題だと思うが…

@HN-uy8mj

今の日本車の品質ならば車検も５年に一回ぐらいでいいんじゃないの。
外車は・・・1年

@ネトホシュ

車検の無い国が、そんなに車の不良で人死んでるか？
世界中のニュースで、聞いた事無いわ。
制動周りと照明とＯＢＤ検査だけで
十分じゃないのか?
実際、外車なんか車検受けても、すぐに壊れて、それでも問題になって無いだろ。

@無産人民

おい誰か覆面被って指紋対策手袋被ってトラック乗って財務省に突っ込んでササラモサラにしちゃれや

@英暢齋藤-h9v

OBD検査に対象車と対象外あるのも説明なしか、
リソースもリサーチも足りてない。

@user-n9sd7kx1p

車検が高度化するのは良いことだが金銭的な負担を打ちけす政策が必要。ベーシックインカムなど。

@kyonchannel6333

既に5500円の検査料別に取られてるし、これ以上に上がるのかな。

@ぼけおと-h2u

ここでも財務省かよ💢

@ななしのごんべい-t6g

岸田のせい

@masayaototaman

OBD検査なんかなくても、
警告灯点灯したり、走行中に異常を感じたら、ディーラーに持ってくよ。
車検時に見積もりに大きくプラスされるとか冗談じゃない。

@もりたともゆき-k8h

こんなのあんまりだぁとか、喚いて居る前に、ちょっと考えようって感じだわ、

@KuronekoOnigiri

ゴミ動画。
政府叩きをしたいだけのほぼ嘘ばかり。
そもそも車検前の見積もりの後も検査で不具合でたらその都度見積もりの相談があります。
高いと言ってもこの動画の場合3分の1は部品代だったりして車検代を見かけ高く見えるようにしてるだけ。