@rg-d2hareee97

いいなー、りき君からしたら本当に有難すぎる存在のお師匠さん😂

@Vuitton-monkey

毎回思うけどめちゃくちゃ分かりやすくて良いですね☺️
見てる側も一緒に作業してるみたいな気分になるww

@yamajun819

引き上げ＆運搬からの作業、動画編集とお疲れ様でした。
とても参考になる内容でクラッチ交換の時に見返して作業しようと思います。
コレからも頑張って下さい！
応援してます👍

@ブレンド-z4j

解説素晴らしいです。ありがとうございました。

@花鳥風月-kachofugetsu

久しぶりの1get！！

出先でちゃんと見れないんで1分くらいしか見れてません。
夜にゆっくり見ま〜す！

先週ツーリングしたら
30分くらい走ったらレギュレーターが壊れてバッテリーが充電されずエンジンかからなくなり友人に軽トラで取りに来てもらいました。
リキ君みたいにmkyさんがきてくれたら頼もしかっただろうなぁ〜（笑）

@花鳥風月-kachofugetsu

夜になってやっと見れましたー
クラッチ交換までついにしたんですね!
最後の棚に乗ってるエンジンがちょいと気になりましたが
あえて聞かないでおこうw

@Monkeylifetime

いつも参考にさせていただいております。ありがとうございます。

すいません、困っていて教えてください。
クラッチを握り1足に落とすとガコッと前に進んでしまいエンストしてしまいます。
ワイヤー調整などいろいろやったのですが、治らずで、さらにキックスタートも滑ることが多いです。おそらくクラッチ交換が必要と思っております。
この動画を見て強化クラッチに変更しようと思っているのですが、素人のため全く同じ部品を購入して作業しようと思っております。
クリッピングポイントのページに売っているこの商品で同じ作業が可能でしょうか？
型番はＡＢ-27-100、、、です。

クリッピングポイント
強化ケブラーツインクラッチキット(ハイギアタイプ)
型番 gab2710clutchthg

@u.a.garage

再会（再開？）が早いwww
うちも先日クラッチ交換したけど素人には結構大変な作業だからいい経験ですよねー。いい師匠がいて羨ましい！お疲れ様でした。

@よしだ-p1d

今回の動画を見てて思い出しました。
うちのモンキー50年物で遠心クラッチだけど開けたことがない！
しかも走行は1000km未満・・・
怖くなってきた😨

@a-ykmr8508

私もボアアップした時にエンジンはかかりましたが、3速位から変でしたね。

@user-he2ws5fw1v

クラッチカバーは温めたらすぐ外れますねー

@migaru_48

40年漏れないガスケットすごい…

@tetsu-k5x

リキくん大丈夫か？

@mg--tg1xo

いつも楽しみに拝見させて頂いております。
当方はゴリラなのですが、MKYさんのモンキーに対するカスタムの方向性に共感し、スペックをそのまま真似させて頂だき、CPツーリング110ccとCPクラッチ、CPマフラー、武川ツーリング5速にPC20キャブ、メインジェットやスロー、あとドリブンギヤスプロケットまでMKY仕様にしておりますコアなファンで御座います…(笑)

さて、今回オイルについての質問ですが、動画ではウルトラG1とG2を混合されているように見えるのですが、何か意図はあるのでしょうか？